Sonrisa Yachting
Hoofdstraat 241
9686 PC, Beerta
Groningen, Niederlande
Telefon: +31 (0)645466932
Fax: +31 (0)597855758
E-mail: info@sonrisayachting.com
Webseite: http://www.sonrisayachting.com/

Fairline 36 Turbo

Referenz: 30181
Status: Verkauft
Preis: ***verkauft***
Diese Yacht ist: Gebraucht
MwST/Steuer: Bezahlt
Baujahre: 1983
Flagge: Deutschland
Ort: Niederlande
Jachthafen: Auf Anfrage
Yachttyp: Motor yacht

Schiffwerft/Baumeister: Fairline Boats Ltd.
Abmessung: 12.17 x 4.5 x 1.1 Meter
Rumpfmaterial: GFK
Rumpftyp: Monokasko
Rumpfform : Tief-V
Deckkonstruktion: GFK
Aufbau: GFK
Allgemeinne Kondition: Gut

Verdrängung: 9 Tonne
Steuerhaus: Nein
Flybridge: Ja
Teakholz Deck: Kein Teakholz
Yachtkategorie: Schnellfährend
Kommerziell registriert: Nein

Motorisierung: 2 x Volvo Penta
Motortyp: TAMD60B
Motor gebaut in: 1983
Leistung: 2 x 235 PS
Antrieb: Welle Antriebe
Drehstunden: 2100 Stunde
Motorbedienung: Mechanisch/Kabel
Anmerkung: Volvo Penta

Geschwindigkeit: 30 Knoten
Kreuzgeschwindigkeit: 20 Knoten
Kraftstofftank: Edelstahl
Kapazität: 1055 Liter

Bugstrahler: Nicht vorhanden
Heckstrahler: Nicht vorhanden
Generator: Nein

Spezifizierung der Exterior des yachtes und Zubehöhr

Offene Plicht: Nein
Badeleiter: Ja
Badeplattform: Ja
Gangway: Nein
Davits: Ja
Beiboot: Nein

Persenning: Kein Persenning
Bimini top: Ja

Ankers: 1
Anmerkung: Danfort + 30m chain
Ankerwinde: Elektrisch
Gangspill: Kein winde

Spezifizierung der Innenraum des yachtes und Zubehöhr

Holzart Innere: Teakholz
Heckkabine: Ja
Anzahl Kabine: 2
Doppelte Betten: 2
Einzelbetten: 0
Mannschaft Kabinen: 0
Mannschaft Betten: 0
Heißes Wasser: Elektroboiler
Anmerkung: 500W (2000)
Toilette: 2
Dusche: 2

Heckdusche: Warm/Kaltwasser
Wassertank: Edelstahl
Kapazität: 454 Liter
Schwarzwassertank: Kein Tank
Kocher: Gas
Anmerkung: 3 flames
Ofen: Ja
Anmerkung: gas
Kühlschränke: 1
Anmerkung: 80 Litres

Gefrierschrank: Nein
Geschirrspülmaschine: Nein
Waschmaschine/Trockner: Nein
Heizung: Ja
Anmerkung: Eberspacher hot air
Klimaanlage: Nein

Informatioen über die Navigationsgeräte und andere apparaten des Yachtes

Logge: Ja Typ: Sumlog Echolot: Ja UKW-Schiffsfunk: Ja Typ: Shipmate RS8300 SSB-Schiffsfunk: Nein Automatischer Pilot: Nein Radar: Ja Typ: Raytheon R40XX Trim tabs: Ja Stabilisatoren: Nein	Plotter: Nein GPS: Ja Typ: Raystar 590 Kompass: Ja Navtex Empfänger: Ja Wassermacher: Nein	Fernseher: Nein Fernseher Antenne: Nein Telefon: Nein Radio/cd: Ja Typ: with cd Batterie ladegerät: Ja Typ: Victron 40A Stromwandler: Ja Typ: 1100W Batterien: 4
Andere Ausrüstung: Deck wash pump, wind screen wipers, extra VHF Navico RT6500, 4 bladed propellors.

Informationen über den Sicherheitsausrüstung des Yachtes

Rettungsinsel: Nein
Rettungsweste: 0
Notfunkbake EPIRB: Nein
Notpinne: Nein

Sicherheitsausrüstung:
Automatic fire extinguishers in engine room, 2x automatic bilge pumps.

Beschreibung und Eigenschäfte des Yachtes

The perfect combination of a spacious interior and the characteristics of a fast flybridge motor yacht. She is built by the well know Fairline ship yard in the UK. This model has a large master cabin with an ensuite bathroom in the stern, and one double cabin in the front. Smooth trips are insured by the 4 bladed propellors. Equipped with an inverter, radar, gps and heating system.

Yachtbilder

Diese Daten werden geglaubt, um korrekt zu sein, wie an uns geliefert, aber ihre Genauigkeit wird nicht garantiert. Die Firma dieser Informationen und/oder seine Mitarbeiter können nicht verantwortlich gehalten werden für die Konsequenzen irgendwelcher Ungenauigkeiten in den Informationen, die auf die Webseite, die Datenbank oder auf den Yachtspezifikationen gezeigt wird. Sie ist bis zum Käufer, zum der Details durch Inspektion oder Kontrolle zu bestätigen.

© Copyright 2003-2012 Hoogma Webdesign - alle Rechte vorbehalten

Statistics